Verdemar Ecologistas en Acción ha vuelto a denunciar un nuevo episodio de contaminación atmosférica en el Estrecho de Gibraltar ante Capitanía Marítima. El grupo ecologista critica en un comunicado «el poco control que existe en la Bahía de Algeciras para medir y controlar las emisiones atmosféricas desde los buques que fondean en ella. Estos superan esas emisiones, incumpliendo el Convenio de Marpol que las regula».
En concreto, los ecologistas denuncian «las malas prácticas de un carguero pasando por el Estrecho de Gibraltar la tarde del 23 de agosto. No es la primera vez que denunciamos este tipo de emisiones cuando estos buques cruzan el Estrecho de Gibraltar». Según explica el colectivo, «desde el 1 de enero de 2020, el límite de contenido de azufre en el combustible usado a bordo de los buques que operen fuera de las zonas de control de emisiones designadas es de 0.50 % masa/masa. De esta forma, se reduciría significativamente la cantidad de óxidos de azufre que emanan de los ferrys y buques, lo que debería tener grandes beneficios tanto para la salud como para el medio ambiente, especialmente para las poblaciones que viven cerca de los puertos y costas. En esta zona del Estrecho de Gibraltar no se cumple esa directiva», aseguran.
Según Verdemar Ecologistas en Acción, estas naves utilizan un fuel oil pesado, 100 veces más tóxico que el diésel que utilizan automóviles y camiones, ya que contiene hasta 3.500 veces más de contenido de azufre. «Un combustible que está prohibido en tierra, donde es considerado un residuo peligroso que exige un tratamiento altamente costoso. Los buques contaminan el aire y, por la acción el viento, esta contaminación se expande cientos de kilómetros tierra adentro, incrementando los problemas locales de calidad del aire. Los contaminantes como partículas, hollín, azufre y óxidos de nitrógeno dañan la salud humana y el medio ambiente afectando al clima. El material particulado está relacionado con problemas de salud graves, como enfermedades cardiovasculares y respiratorias, incluidos derrames cerebrales y cáncer que pueden provocar la muerte prematura».
Para Verdemar Ecologistas en Acción, no solo se deben de tomar muestras del combustible que usan estos buques a su paso por el Estrecho, si no también realizar mediciones en tiempo real, acompañada de actuaciones directas para evitar este tipo de contaminación.