El pleno de Los Barrios -convocado de manera urgente y extraordinaria- ha aprobado este viernes el estudio detalle necesario para la ordenación de dos parcelas del Polígono Las Marismas de Palmones, propiedad de Eurogrúas y Currín. Este instrumento urbanístico ha salido adelante con 12 votos a favor (Los Barrios 100×100, Partido Popular y VOX) y 8 abstenciones (Movimiento Barreño y PSOE).
Durante el debate del punto, el alcalde, Miguel Alconchel, explicó que este estudio de detalle no modifica los parámetros ni la edificabilidad global, sino que es necesario por ley tras una segregación de parcela para redistribuir el volumen y articular viales e infraestructuras interiores.
Preguntado por la urgencia de la convocatoria, Miguel Alconchel destacó la importancia de acelerar los trámites administrativos para dar certidumbre a la inversión privada y la creación de empleo en el municipio.
La empresa Eurogrúas ocupará una de las parcelas, de 23.000 metros cuadrados, donde centralizará sus instalaciones en Los Barrios. En cuanto a la segunda parcela, de 17.000 metros cuadrados, el alcalde señaló que aún no existe un proyecto definido, aunque adelantó que «se piensa en naves industriales en la línea de las que ya existen en el parque empresarial».
En el turno de intervenciones, la portavoz de VOX, Celia Fuentes, mostró su voto a favor y destacó que “según viendo el expediente, de corregir un error de cálculo en el volumen de la parcela por lo que no tenemos ningún inconveniente en apoyar este expediente. Confiamos también en que en la fase de ejecución el Ayuntamiento vele por el cumplimiento de la normativa tanto urbanística como de seguridad”.
El portavoz de Movimiento Barreño, Antonio Emilio González, se preguntó varias cosas sobre el expediente: las circunstancias sobrevenidas e inaplazables para convocar este pleno como un pleno extraordinario urgente; si el ayuntamiento debe y va a hacer el vial que discurre por la parte superior de la parcela que da con los aparcamientos del cine; si existe algún convenio con alguna de estas empresas con compromisos urbanísticos y si tiene conocimiento de lo que se va a instalar en estas parcelas”.
Por su parte, el portavoz del PP, Antonio Dávila, apuntó que “desde el Partido Popular vamos a apoyar esta propuesta. Este es un expediente que lleva fraguándose desde 2025 tras aprobación en Junta de Gobierno Local, las publicaciones correspondientes e informes preceptivos. Entendemos que es importante agilizar en la medida de lo posible este tipo de expediente para no crear un agravio comparativo en empresas que vayan a desarrollar y crear riqueza y empleo en nuestro municipio.»
El portavoz del PSOE, Daniel Perea, comenzó su intervención justificando por qué había votado en contra de la urgencia, “la convocatoria habla de ‘estrictos plazos de cumplimiento obligatorio’, sería bueno detallar cuáles son esos plazos para saber el motivo de por qué estamos hoy aquí y no el lunes, martes o miércoles”.
“Sobre el punto, no deja de ser un acuerdo que ha pasado por Junta de Gobierno, que ha pasado por exposición pública, con informes favorables de los técnicos, por tanto desde el Grupo Socialista no vamos a votar en contra, nos vamos a abstener”, indicó Perea.
En su respuesta a los grupos políticos, Alconchel reiteró que el estudio de detalle es un requisito legal derivado de la segregación de la parcela y que no supone un incremento de la edificabilidad. También insistió en que la urgencia responde a la necesidad de acelerar la tramitación administrativa de proyectos empresariales en suelo urbano consolidado, especialmente cuando dependen de financiación o subvenciones con plazos limitados.
Respecto al nuevo vial, explicó que la actuación ya está adjudicada y pendiente de ajustes por parte de la Oficina Técnica. Asimismo, aclaró que no existe ningún convenio urbanístico con las empresas propietarias de las parcelas, al tratarse de suelo urbano consolidado.
Finalmente, el alcalde confirmó que las parcelas han sido adquiridas por dos empresas. Una de ellas, Eurogrúas, instalará su sede en la parcela de 23.000 metros cuadrados, mientras que para la segunda, de 17.000 metros cuadrados, aún no hay un proyecto concreto, aunque el objetivo es destinarla a nuevas naves industriales similares a las ya existentes en el parque empresarial.